Novo equipamento será construído em área de 22,2 mil metros quadrados e terá integração direta com o BRT, capacidade para cerca de 60 ônibus e ligação com municípios da Região Metropolitana.
A Prefeitura do Rio iniciou as obras do novo Terminal Intermodal de Campo Grande, na Zona Oeste, com investimento previsto de R$ 71,3 milhões. A estrutura será construída entre as ruas Campo Grande e Padre Pauwels, próximo à Estrada da Caroba, e reunirá 33 linhas de ônibus, sendo 21 municipais e 12 intermunicipais. O projeto busca reorganizar a operação do transporte público e ampliar a integração entre diferentes regiões.
Com 22,2 mil metros quadrados, o terminal terá conexão com o Terminal BRT Campo Grande por meio de uma passarela sob a linha férrea. A estrutura poderá receber aproximadamente 60 ônibus ao mesmo tempo e deverá facilitar os deslocamentos entre bairros da Zona Oeste, municípios da Baixada Fluminense e outras cidades da Região Metropolitana.
O novo terminal será implantado em uma das áreas de maior circulação da Zona Oeste e funcionará como um ponto de integração entre linhas municipais, intermunicipais e o sistema BRT. A expectativa da Prefeitura é organizar a circulação dos coletivos e facilitar a transferência dos passageiros entre diferentes serviços de transporte.
Das 33 linhas previstas, 21 serão municipais e 12 intermunicipais. As linhas municipais fazem parte da primeira fase do Sistema RIO, nova concessão do transporte por ônibus da capital, e atenderão regiões como Campo Grande, Inhoaíba, Cosmos, Paciência, Santa Cruz e Sepetiba.
Já as linhas intermunicipais vão conectar Campo Grande ao Rio de Janeiro com cidades como Itaguaí, Seropédica, Nova Iguaçu, Mesquita, Nilópolis e Duque de Caxias. A proposta é concentrar os serviços em um mesmo equipamento e facilitar o deslocamento de passageiros que precisam fazer conexões entre linhas municipais e intermunicipais.
A integração com o BRT será um dos principais diferenciais do projeto. Os dois terminais ficarão ligados por uma passarela construída sob a via férrea, permitindo que os usuários façam a transferência entre os ônibus convencionais e o sistema de transporte rápido sem precisar realizar um deslocamento externo.
Estrutura terá dois níveis
O terminal será dividido em dois pavimentos, com entradas independentes e conexão interna entre os espaços. O nível inferior terá acesso pela Rua Campo Grande, enquanto o pavimento superior poderá ser alcançado pela Rua Padre Pauwels. Ambos terão ligação com a passarela que conduz ao terminal do BRT.
Com aproximadamente 13,2 mil metros quadrados, o pavimento superior contará com três plataformas cobertas e acessíveis. O espaço também terá áreas destinadas aos motoristas, guarita de segurança, sanitários para passageiros e funcionários, além de escadas e elevador. A área poderá acomodar mais de 30 ônibus simultaneamente.
O pavimento inferior terá cerca de 8,9 mil metros quadrados e será destinado ao atendimento dos passageiros e ao suporte da operação. Também estão previstas plataformas cobertas e acessíveis, sanitários públicos e uma sala administrativa para os profissionais que trabalham no sistema.
O projeto inclui ainda aproximadamente dez quiosques comerciais e um bicicletário. A previsão é oferecer estrutura para atividades comerciais e, ao mesmo tempo, estimular a integração entre o uso da bicicleta e o transporte coletivo.
Segundo o prefeito Eduardo Cavaliere, a construção faz parte de uma estratégia mais ampla de reorganização do sistema de ônibus da cidade. O prefeito também afirmou que a intenção é promover uma transformação nas linhas convencionais semelhante à realizada no sistema BRT.
O secretário municipal de Infraestrutura, Wanderson Santos, classificou o empreendimento como parte do Plano de Mobilidade de Campo Grande e destacou que a intervenção se soma a outros investimentos previstos para a região.
A previsão informada pela Prefeitura é de que as obras do Terminal Intermodal de Campo Grande sejam concluídas em até dois anos. Ao final da implantação, o equipamento deverá funcionar como um novo polo de transporte público na Zona Oeste.
